Ashika ZSA90000 gázrugó teszt: Újra könnyű és biztonságos a Chrysler Voyager csomagtérajtaja

Bevezetés

Aki birtokol egy negyedik generációs Chrysler Voyagert vagy Grand Voyagert, az pontosan tudja, milyen kellemetlen élmény, amikor a súlyos csomagtérajtó lassacskán megindul lefelé – vagy rosszabb esetben határozottan fejbe kólintja az embert pakolás közben. Az évek során a gyári gázrugók óhatatlanul elgyengülnek, a csere pedig elkerülhetetlenné válik a balesetveszély miatt. Bár sokan tartanak az utángyártott autóalkatrésztől, az Ashika ZSA90000 kódszámú csomagtérajtó teleszkóp szettje éppen azt ígéri, hogy fillérekből és pillanatok alatt megoldja ezt a bosszantó problémát.

_{Forrás: az értékesítő ajánlata az allegro.hu-n}

Mit tud a termék?

Az olasz Ashika márka kifejezetten az ázsiai és amerikai járművek utángyártott alkatrészeire szakosodott, termékeik pedig Q minősítésűek (OEM/OES minőség), ami garanciát jelent a gyárival megegyező illeszkedésre. A ZSA90000 modell pontosan a 2000 és 2008 között gyártott Chrysler Voyager IV (RG, RS) modellekhez készült – függetlenül attól, hogy 2.4-es benzinmotoros, 3.3/3.8 V6-os vagy a népszerű 2.5/2.8 CRD dízel változatról van szó.

Műszaki szempontból a teleszkóp 655 mm-es teljes hosszúsággal és 173 mm-es lökethosszal rendelkezik. A legfontosabb mutatója azonban a 900 Newtonos kidobóerő (kitámasztó erő). Ez a tekintélyes erőhatás szükséges ahhoz, hogy a Voyager méretes, kárpitozott és üvegezett hátsó ajtaját könnyedén a magasba emelje és ott stabilan meg is tartsa, még hideg téli napokon settles, amikor a gázrugók nyomása természetes módon csökkenni szokott.

Miben jobb ez a készlet, mint a konkurencia? Sok olcsó, névtelen alternatívával szemben az Ashika tartós tömítéseket és megfelelő korrózióvédelmet használ a 10 mm átmérőjű dugattyúrúnál. A 22 mm-es tokvastagság pedig biztosítja a szerkezeti merevséget. Ár-érték arányban szinte verhetetlen: a 10 000 forint alatti szettárért két darab teljes értékű teleszkópot kapunk, miközben a gyári alkatrész ennek a többszörösébe kerülne. Megéri-e megvenni? Ha nem szeretnél vagyont költeni egy idősödő családi egyterű karbantartására, akkor a válasz egyértelműen igen.

_{Forrás: az értékesítő ajánlata az allegro.hu-n}

Mit mondanak a vásárlók?

A visszajelzések alapján az Ashika ZSA90000 gázrugók pontosan azt hozzák, amit a leírásuk alapján elvárunk tőlük. A vásárlói tapasztalatok egyöntetűen megerősítik, hogy a termék tökéletesen méretpontos, a csatlakozófejek hibátlanul pattannak rá a Chrysler gyári gömbfejeire, így a csere otthoni körülmények között is mindössze pár percet vesz igénybe.

Egy lapos csavarhúzóval könnyen kipattintható a biztonsági rögzítő rugó, az új elem pedig puszta kézzel a helyére pattintható. A visszajelzések szerint a csomagtérajtó nyitása a csere után újra folyamatos és sima: a 900 N-os erő hatásosan emeli fel a nehéz ajtót, és a legfelső ponton sziklaszilárdan megállítja, megelőzve az idő előtti lesüllyedést.

_{Forrás: az értékesítő ajánlata az allegro.hu-n}

Kiknek való? / Összegzés

Ez a gázrugó szett ideális választás mindenkinek, aki idősödő Chrysler Voyager vagy Dodge Caravan egyterűt hajt, és megelégelte a leeső csomagtérajtó miatti bosszúságot. Kifejezetten ajánlott:

• Családosoknak és nagybevásárlóknak: ahol a csomagtartó napi használatban van, és fontos a biztonságos pakolás a kisgyerekek mellett.
• Otthoni barkácsolóknak és garázs-szerelőknek: akik szeretik maguk elvégezni a kisebb karbantartásokat, hiszen a csere nem igényel szakszervizt vagy speciális célszerszámot.
• Észszerű költségvetésből gazdálkodóknak: akik megbízható működést várnak el, de nem akarják túlreagálni egy 15-20 éves autó alkatrész-költségeit.

Kinek nem való? Egyedül azoknak nem, akik nem ellenőrizték pontosan a járművük évjáratát vagy típusát, mert az eltérő generációkhoz más hosszúságú teleszkóp szükséges.

_{Forrás: bing}

_{Forrás: bing}